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[16,17,79,86] Bornes dans le "Poitou-Charentes"
un sujet a répondu à Bol dans La recharge sur bornes publiques
Je viens de vérifier. Pas de recharge rapide sur Fluence. Merci beaucoup à tous pour vos conseils très précieux. Je laisse tomber définitivement. -
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un sujet a répondu à Bol dans La recharge sur bornes publiques
Si la Fluence n'accepte pas la charge rapide, aie!!! -
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un sujet a répondu à Bol dans La recharge sur bornes publiques
Je vais demandé si un essai est possible. -
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un sujet a répondu à Bol dans La recharge sur bornes publiques
Bonjour, J'y ai pensé effectivement., un essai. En ce qui concerne l'autonomie, j'ai lu ça sur internet : essais journalistes et avis des utilisateurs de la Fluence. Je suis allé à la gare de Poitiers hier, on peut charger en charge lente sur le parking pour 5,60 €. Je ne pense pas qu'une charge lente d'1h soit suffisante car si le véhicule a une autonomie de 80 kms et qu'il met 10h pour recharger complètement. 1h me permettrait de faire 8kms. Je vais essayer de contacter les directeurs de Nissan et Renault. -
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un sujet a répondu à Bol dans La recharge sur bornes publiques
Bonjour à tous, J'envisageais d'acheter une Renault Fluence ZE, que j'ai trouvée hier en concession, mais après renseignements pris, j'hésite de plus en plus. J'habite Parthenay (79) et travaille sur Poitiers (55 kms aller) soit un trajet de 110 kms or, la Fluence donnée pour 180 kms d'autonomie n'a une autonomie réelle que d'environ 90 km, voire moins en hiver. Dès lors, une recharge rapide à la pause déjeuner est nécessaire. Problème! les bornes existantes sur Poitiers sont inaccessibles: une à charge normale à la banque de France réservée au clients, 2 à charge normale aux parkings de la gare SNCF réservés aux usagers et 2 chez Renault et Nissan (contactés hier avant la signature de mon bon de commande annulé) interdites aux clients réguliers (uniquement accessibles aux clients occasionnels aux heures d'ouverture avec badge uniquement remis aux commerciaux). Un des commerciaux (Renault) a même osé me dire "on ne va pas vous laisser l'accès à nos bornes alors que vous n'achetez pas la voiture chez nous mais dans une autre concession Renault!". Je lis votre "bonne nouvelle" pour les bornes qui vont être déployées par Régionlib et, si j'ai bien compris , ce ne seront que des bornes à charge normale (8h minimum nécessaire pour une Fluence) à 1€ de l'heure plus un abonnement mensuel de 5 € soit un coup de 8 € au 100 kms sans abonnement? Avec en plus une location de batterie pour la Fluence de 79€ par mois!!! J'ai tout compris. Merci