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Trinita

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  1. Merci pour toutes ces belles réponses Kratus, cbretaud et berty, comment faîtes vous après pour recharger par rapport aux HC ou HP ? Vous programmez les phases de chargement à l'aide du tableau du VE ou bien avec le CRO ?
  2. Bonjour, Je recherche des utilisateurs dans la région Centre utilisant des CRO avec fiche CEE17 (ou P17), du style le CRD. Par ailleurs : Il y a t'il des conducteurs ayant installés des prises CEE17 directement chez eux au lieu d'installer des Wallbox ou des prises GreenUP ? L'installation de cette prise ne permettrait-elle pas de m’approvisionner en 16A (voir 32A suivant le diamètre des fils) sans dépenser des mille et des cents dans l'achat et l'installation d'une wallbox, et de me donner un temps de recharge plus court que la simple prise GreenUP (car les CRO fournis par les constructeur, limitent le courant à 10A)? Certainement que le sujet a déjà été abordé maintes et maintes fois entre Wallbox et GreenUP, mais en ce qui concerne la simple P17, je ne sais pas... Des avis ? ou une redirection...?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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