popi

Bonjour J ai un I PACE de novembre 2020 58000 km Hier matin , comme d'habitude charge la nuit sur une borne individuelle adaptée à mon domicile , la charge est terminée et je vais pour débrancher le câble du véhicule qui le relie à la borne en appuyant sur le petit bouton noir ....LE VOYANT RESTE VERT et je n'ai pu débrancher qu'en utilisant le système de déverrouillage de secours . Le problème : depuis j ai ce message ....la voiture fonctionne tout à fait normalement ...je n'ai essayé que quelques kilomètres par prudence Ce message n'est pas répertorié dans la notice conducteur du véhicule Quelqu'un a eu le cas ??? une idée ??? Merci d'avance Pierre

De très bonnes nouvelles , au vu du faible kilométrage ... JAGUAR FRANCE prend en charge 100% de la réparation !! J en attendais pas moins mais quand c'est sérieux , il faut le dire

Tout le monde est en vacances ????

Bonjour à tous Catastrophe Ma jaguar I-PACE 320 CV de novembre 2020 à seulement 53 000 KM est en RADE à la concession Jaguar de LA ROCHELLE (17) !!!! Fin des vacances !!! Bruit mécanique horrible sur le parking de l'hôtel en me garant ...différentiel avant cassé ... dépanneuse plateau concession ...A l'atelier découverte d'une fuite d'huile , le différentiel s'est vidé et a travaillé " à sec" . A changer !!! A rajouter à la clim non fonctionnelle depuis 2 mois Comment est ce possible à seulement 53000 km ? Connaissez vous ce genre de panne ? Connaissez vous la concession de LA ROCHELLE ? Je vis à 500 km de là et je suis fort désemparé

Merci

Bonjour Nouveau possesseur d'une Jaguar I PACE , je découvre un nouveau monde . Après un essai d'une TESLA où l 'accélération m'avait bluffé , un problème de bougie sur ma thermique essence qui m'a imposé 150 km de nuit à 15kmH, après 15 an d'installation d'un toit photovoltaïque sur ma maison ...ça y est j'ai franchi le cap . Je roule électrique et à 100 % n'étant pas très convaincu par la bi énergie. Habitant en campagne , je roule 12 km tous les jours et une fois par semaine 70 km , de plus 150 km une à deux fois par mois pour me rendre à Toulouse . Enfin je peux enchaîner 800km sur trois jours tous les deux mois pour du tourisme et un voyage de 2000 km en moyenne par an en Europe . Soit 20000 km par an. J ai résolu la question de la charge avec un chargemap pass en déplacement et une wallbox HAGER 7KWH à la maison . Les questions que je me pose ne sont plus sur l'intérêt et l'usage au quotidien d'un véhicule électrique, ni sur le coût ( on le sait l'état va nous créer une taxe dont il a le secret ) mais sur le coeur du système : LA BATTERIE , sa vie , ses maladies, sa mort !! Voilà ma présentation , mon pseudo est popi , j ai 55 ans , je suis chirurgien dentiste