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esme66

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  1. J'ai pris la mienne en LLD à Perpignan mais en tant que pro.. Il est vrai qu'à priori pour les particuliers la concession de Perpignan ne semble pas y être favorable...
  2. merci Erwan mais non... j'ai déjà tenté le double appui sur la télécommande mais non.. c'est très gênant dans la vie de tous les jours...
  3. Salut les Leafeur et leafeuse! Tout est dans le titre... Je m'arrache les cheveux depuis qq jours déjà à ce sujet... Alors qu'au début (nous avons notre leaf depuis 2 semaines) tout fonctionnait normalement mtnt si je veux entrer coté passager il faut que quelqu'un m'ouvre de l'intérieur... Quelqu'un a une idée à me soumettre pour résoudre ce pb? Merci à tous!
  4. je viens de tester et rentre à l'instant.. super stressée de ne pas pouvoir rentrer à bon port... lol Je suis partie à 18km et à 15km paf "---" mais affichage batterie à 6%... il me restait 7 km à faire mais plutôt en descente.. je suis rentrée doucement sans clim ni chauffage avec un affichage "---" et batterie "---" aussi... ouf ^^
  5. salut à tous.. peut-on se fier à l'autonomie affichée pour les derniers kilomètres? Si il est affiché 18km puis-je réellement faire ces 18 km?
  6. Salut à tous, Pyrénées orientales, donc zone frontalière, j'ai des devis disparates... ACENTA FLEX en LLD, tous risques assistance o km : 530€ chez Axa, 439€ Saitis (partenaire nissan) et 567€ chez Aviva.. Certains sans franchises d'autre avec... Sur mon contrat de location il est question de batteries à assurer... Avez-vous une assurance supplémentaire?
  7. Salut à tous, Nous recevons notre leaf vendredi (enfin!!!) et je suis dans les contrats d'assurances... quelle est le montant moyen de votre assurance (bonus 0.50)? Quid de l'assurance de la batterie? Merci pour vos retour, Esmeralda


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.