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Installation borne en triphasé sans branchement possible au tableau principal . Quelle puissance nécessaire ?
D'aprés l'electricien le cable arrivant dans le garage est suffisant , mais il n'y a pas assez de place dans la gaine . Donc si j'ai une puissance de 18 kva , il faut que je passe à 22 Kva ?
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Installation borne en triphasé sans branchement possible au tableau principal . Quelle puissance nécessaire ?
J'ai besoin de vos retours d'expériences pour une configuration bien particulière . Je projète d'installer une borne de recharge 11 kw triphasé dans mon garage situé dans un autre batiment que notre maison ou se situent le linky et le tableau principal . Un cable traverse la cour pour alimenter le garage , mais on ne sait pas ou et pas question de creuser une nouvelle tranchée . Mon éléctricien a déja monté une prise renforcée avec son tableau et son disjoncteur dans ce garage , sur lequel sera branchée la borne . Il n'y aura donc pas de delestage possible , puisque pas de liaison au tic linky . La question est donc de savoir de quelle puissance je vais avoir besoin pour une borne de 11 Kw . J'ai actuellement une puissance de 18 Kva , chauffage éléctrique , 2 chauffe eau pour 1 maison de 150 m2 . Merci à vous .
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Paunai - VW ID3 Pro
Passionné d'auto , et de belles mécaniques , depuis trés trés longtemps , je me suis posé beaucoup de questions avant de passer à l'electrique . Maintenant convaincu de la nécessité de la transition énergétique et de l'obligation de diminuer nos émissions de co2 , je profite pleinement de mon ID3 et travaille à convaincre les encore trop nombreux sceptiques , notamment dans le milieu du sport auto . Courant juin , je vais recevoir une BMW I4 qui sera notre 1ere voiture puiqu'elle fera 25 à 30 000 kms par an ; l'ID3 en fait 9000 . Pour l'instant je recharge exclusivement à domicile avec une prise renforcée . J'envisage d'installer une borne pour l'arrivée de la I4 . Je vis dans le Morbihan , entre Rennes et Vannes .
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Paunai - VW ID3 Pro
Pour mieux me connaitre : Pascal , jeune retraité de 65 ans J'ai une VW ID 3 Pro depuis un an en seconde voiture ; j'attends la livraison d'une BMW I4 35 , courant juin , en échange de notre 1ere auto . L'ID3 fait 9000 kms par an , la BMW en fera environ 25 000 . Je lis avec attention et intéret ce forum rempli d'informations précises et intéressantes .
paunai
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