Woodpecker - MG4 Xpower

[WoodPecker]

Bonjour,

Comment suis-je arrivé dans le monde de l’électrique ?

Assez jeune en découvrant que bricoler du 220v dans une machine à laver sous tension ça pouvait sacrément chatouiller.

Puis en rénovant notre maison et en décidant de tout passer en électrique avec PAC géothermique eau/eau il y a 10 ans. Apres c’est en vendant des vélos à assistance électrique, que j’ai découvert la mobilité électrique ⚡️ 👍

Puis j’ai acquis un vélo de route électrique, un vtt électrique, un petit véhicule électrique et dans quelques jours un jouet de grand enfant. 😅

 

Ce qui me pousse vers le monde de l’électrique ?

La curiosité, la soif de découverte, le paradoxe de mes actes pro écologie et de ma passion pour l’automobile même à essence (au bûcher 🔥). 

 

Qui suis-je ?

Woodpecker pardi !

Un gars qui aime caresser le bois à coups de bec. Un poète ! 🤣

Avec la quarantaine + 3 ans cette année. Une épouse hyper tolérante depuis 20 ans et un ado adorable (si si ça existe 😅). 
On coule des jours heureux sur la côte ouest entre la Vendée et la Charente Maritime. 

Notre véhicule ?

Heu lequel 😇, ok celui qui roule aux électrons. Pour tout dire il est encore chez le concessionnaire, je le récupère la semaine prochaine. 
il est un peu comme le pic-vert, avec un ramage vert et un belle crête rouge, heu non de caches orange. 😊

Ok c’est facile à deviner, un MG4 Xpower Hunter Green 435cv. On est d’accord juste de l’écrire c’est n’importe quoi. Qui met 435cv et 600nm dans une auto de 4,3m qui ne fait pas de bruit 🤣. 

Pourquoi le MG4 Xpower ?

J’avoue ne pas avoir la réponse non plus… À son lancement j’avais trouvé la MG4 sympa, mais je roulais en sportive thermique, et les véhicules essayés ne me transcendaient pas. Ionic 28, I3 94, Soûl EV… Et seule la Honda E essayée il y a 2 ans me plaisait. Super châssis pour un petit VE mais autonomie trop faible, il me fallait 175km mini toute saison. Pour que cette Honda e me plaît. Alors depuis j’avais jeté mon dévolu sur un châssis Renault sport…. Le twizy 🤣 Ne riez pas le châssis du Twizy est fou ! Lancé à 80km/h c’est comme un Kart dans les virages de zones industrielle. Et sous la pluie c’est encore plus amusant, pourtant au quotidien il pleut autant dehors que dedans. Une moto à 4 roues. Bref j’ai changé pour un jouet d’enfant immature. Oui aucun homme mature n’achète un Xpower, ne lui en déplaise chaque propriétaire est resté un grand enfant chez qui la part de plaisir l’emporte outrageusement sur la part de raison. 
& Je plaide coupable 😇. 
20 vidéos de tests, 3 forums dont 1 allemand et un anglais plus tard je me décide de fixer RDV à mon épouse chez MG. Elle le sent c’est pour acheter un jouet, elle me connaît. Alors c’est orange non, bleu non, rouge non… Il est joli ce vert, look sportif mais pas trop… Oui mais elle reste confortable, ce n’est pas comme ma Mini R53 JCW 200 qui est assez raide à 21 ans passés, ou la GT86 roulée deux ans mais trop pénible au quotidien. A la limite c’est plus dans l’esprit de mon ex DS3 cabriolet Racing, avec une sellerie confortable et une suspension plus souple, ni comme l’opel speedster avec qui j’ai vécu de folles histoires (sacré chassis en passant). Ni comme mon ancienne Opel Adam S recaro, rigolote mais sous alimentée et vite lassante. Ni comme la dizaine d’autres véhicules que j’ai eu mais dont l’intérêt sportif ou automobiliste est moins interessante. 
 

Les alternatives envisagée ?

La liste est hyper hétérogène et sans lien cohérents, c’est le reste de ma liste coup de cœur automobile en réalité. Celles que je rêve d’avoir et que j’aurais peut-être un jour ou pas. Ainsi, quelques semaines auparavant j’ai failli craquer pour une Avarth Biposto full spec avec boîte crabot. Je l’ai vu à sa sorti, l’ai manqué 2 fois autours des 42.000€, mais ça reste une 500 en usage et confort c’est raide et pénible. Pourtant quel coup de génie cette auto. L’abath124 ou la Mx5ND étaient dans mon top ces dernières semaines. Mais l’essais de la mx5 nd 1.5 que j’avais apprécié ne m’avait pas non plus transcendé. Auto géniale mais je me suis rendu compte que j’arrivais a un point de bascule. Les thermique commençaient à m’ennuyer. Ah si la Yaris GR, elle restera dans mon top 5 des voitures à rouler. Alors oui, entre la politique punitive et les malus à gogo, mes économies partent en Chine et un peu en France avec la TVA, la marge de mon revendeur et 0% de bonus versé par l’état, donc je me sens moins « coupable ». Dans le cas présent MG m’a fait une remise de 7.000€ c’est quand même fou pour un modèle neuf. 

 

Mon profil de conducteur ?

 

Conducteur, oui, même si j’ai quelques sorties sur piste (et dans des bacs à graviers 😅) à mon actif, je suis un conducteur pas un pilote. Alors c’est au fil des années plus cool, avec de temps en temps un petit plaisir dans les limites des réglementations. Je n’aime pas la vitesse pure, plus les reprises, les enchaînements techniques ou virage complexes. Sentir les trajectoires, le placement de l’auto…

Ma motivation à vous rejoindre ?
Celle de participer un peu après tant d’années à vous lire. J’aime bien AP même si c’est souvent un peu trop brutal pour moi. J’apprécie autant un conducteur de pickup de 4T qu’un usager de vélo ou de trottinette électrique, car nous avons tous raison et c’est en cherchant à comprendre la raison des autres que je crois que l’on s’épanouit. 
 

La suite du programme ?

récupérer la future belle verte, vendre quelques jouets, rouler et découvrir ses caractéristiques au quotidien. Partage ce que je peux et comme je le peux. Rencontrer quelques membres, et continuer à profiter de tous les plaisirs automobiles qui m’entourent.

Et faire un stage à Ladoux en Xpower pour découvrir cette piste humide dont tant de monde parle. 😍

 

A+, WP

[Fly]

Bonjour @WoodPecker,

 

Alors quelle entrée en matière, quelle arrivée en fanfare et sur tapis rouge ! Wow, j'adore, je me tartine les présentations de tout le monde, afin de voir si elles sont valides ou non, si on va avoir des gens qui ne sont là que pour poser une question puis s'en aller, des personnes qu'il va falloir modérer à tout bout de champ, ou bien un vrai phénomène qui va nous animer le forum.

Eh bien je suis heureux de te dire que dans la catégorie meilleure présentation de l'année, tu viens d'avoir la palme, voire même sur plusieurs années !! Quel bonheur à lire, ça me change du train train quotidien, j'aime ça. Des gens passionnés, des personnes qui se présentent dignement, et avec humour, qui sont sérieuses sans se prendre au sérieux, bref tu m'as emballé (enfin dans la limite du raisonnable hein) !  

 

Tout ça pour te dire que bien entendu, ta présentation est complète, je te souhaite bienvenue au nom de toute l’équipe d’Automobile Propre pour t’accueillir au sein du forum, et maintenant que ton premier message est validé, tu peux tout à fait participer aux différents forums.

 

Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes.

 

Fly

[WoodPecker]

Bonjour @Fly,

Merci pour ton message qui me touche, toute proportion gardée cela va de soit, nous sommes d’accord. 😅

 

Le forum est riche en sujets variés, je vais bien en trouver quelques-uns pour papoter avec bienveillance (ou avec d’autres 🤣, ok je sors). 

 

A+, WP

 

 

[Fly]

Rhooooo, tu commences fort "WP" ... 

[WoodPecker]

CPI reçu, ma Xpower est née un 29 février (Pour l'ANTS), c'est rigolo ça ;

Elle fêtera donc son anniversaire que tous les 4 ans 🤣

Modifié février 29, 2024 par WoodPecker