Bonsoir à tous. Futur acquéreur d’un E5008 finition Gt, petite batterie. Avec pompe à chaleur, toit pano et pack 360.

 

J'aimerais avoir des retours d’utilisateur. 
 

1 sur l’autonomie 

 

2 les temps de charges 

3 la gestion du gps ( comment mettre une borne à destination ? ) 

 

4 est ce que certains ont liée Abrp à leur véhicule? 

Modifié 29 janvier29 janv. par Tititex1

Salut à tous,

 

Proprio depuis 2 mois d’un E5008 210 ch (73 kWh, finition GT, PAC + pack 360), je vous partage mon retour.

 

1️⃣ Conso / autonomie
J’ai commencé à relever mes données parce que je trouvais la conso vraiment pas terrible.

Sur mon test actuel : 73 % utilisés → 177 km.
Je précise que je fais quasi uniquement de la ville, petits trajets, démarrages à froid, arrêts/redémarrages… Et en sortant de chez moi c’est directement une grosse montée. Chauffage très peu utilisé.
Bref, ça n’aide pas, mais ça reste élevé.

 

 

2️⃣ Recharge
Je charge à domicile donc c’est long, mais très économique.
J’ai testé deux fois les bornes 180 kW (Lidl) :
– 25 kWh en 42 min
– 34 kWh en 40 min
Pas vraiment de logique entre les deux, sûrement lié au pourcentage de départ.

 

3️⃣ GPS / planification
Le GPS est plutôt correct et propose les bornes, mais l’estimation d’autonomie est trop aléatoire pour qu’on puisse s’y fier. idem pour le kilometrage restant  au tableau de bord.
En plus, il ne tient pas compte du trafic… donc perso je ne lui fais pas confiance.
Je pars au ski bientôt et honnêtement, ça va se faire à l’ancienne : gestion en live. ou alors je recharge tous les 100km  

 

4️⃣ Abo / services connectés
Je n’ai pas encore pris l’abonnement. J’hésite pour avoir la prise en compte du trafic et les bornes.

Mais d’un autre côté, j’économise en rechargeant à la maison… ce serait dommage de reperdre ces économies dans un abonnement de plus (déjà qu’il y a eu la borne).

 

Voilà pour mon retour, en espérant que ça aide — ou que ça n’inquiète pas trop 😅
Malgré tout ça, je suis vraiment content de la voiture : elle se conduit super bien, le poids se fait assez peu sentir et elle est très silencieuse.

Le 06/02/2026 à 11:59, Chooket a dit :

Je précise que je fais quasi uniquement de la ville, petits trajets, démarrages à froid, arrêts/redémarrages…

Oui ça n'aide vraiment pas en hiver tout VE confondu 😉 Ça ira beaucoup mieux au printemps !

j'avoue être choqué par les chiffres de consos que je vois. Et ça me confirme l'impression que j'ai sur mon E-C3 Aircross avec des consos "en ville" qui sont bien plus élevées que ce à quoi je m'attendais (alors que c'est en théorie là où c'est censé être le plus bas). Pour comparaison, je suis à 15-16kwh/100 km pour aller au boulot (47km de départementale à 90-100 km/h avec 3 grosses montées) et entre 19 et 22kwh/100km en ville (les fourchettes représentent les variations liées à la température). mais ce n'est rien par rapport aux chiffres donnés ici où le 5008 dépasse les 30kwh/100km! 

PS: et j'ai ma voiture électrique depuis le 22 décembre, je n'ai donc roulé QUE par temps froid, à part ces 2 dernières semaines où on a atteint enfin les 15°C.