tny88 - MG4 standard

[tny88]

Bonsoir, 

 

Ayant acheté ma voiture électrique ce week-end, je parcours depuis quelques temps les forums dédiés pour essayer de trouver diverses réponses à mes interrogations (cycles de recharge conseillés pour optimiser la durée de vie de sa batterie, utilisation conseillée ou non du préchauffage pour optimiser la consommation, applications permettant d'accéder à l'historique de ses charges/décharges, etc...). 

Bref je me pose beaucoup de questions sur la gestion de la batterie d'une voiture électrique, qui est le nerf de la guerre selon moi. 

D'où mon inscription sur ce forum, qui m'a paru très actif et avec des sujets de discussion très intéressants à mon gout. 

 

Me concernant, j'ai 35ans et j'habite dans la région toulousaine, à 20km de mon lieu de travail. 

L'usage de la voiture est donc quasi-quotidien et je suis convaincu depuis longtemps maintenant de l'intérêt écologique de passer d'un véhicule thermique à électrique pour ce type de trajet, qui représente 99% de mes déplacements. 

J'ai bien conscience qu écologiquement, le mieux serait d'habiter en ville afin de pouvoir se passer le plus souvent possible de la voiture, mais je dois avouer que j'ai privilégié mon confort en partant habiter au calme à la campagne 😇

 

J'ai opté pour la MG4 standard tout simplement pour son rapport qualité/prix qui m'a semblé imbattable avec la remise de 7000euros actuelle (voiture 5portes pour les enfants, autonomie correcte, fonctionalités loin d'être ridicules à ce prix là). 

Son seul défaut à mon goût est sa consommation qui me paraît assez haute par rapport à d'autres modèles plus sobres. 

 

Je suis convaincu que la transition au tout électrique est une nécessité absolue.

Non seulement pour la planète, mais aussi pour un pays comme le nôtre (qui a la chance d'avoir une électricité abondante (la plupart du temps) et très peu carbonée, ce qui devrait nous inciter à sortir du tout-petrole, qui nous coûte "un pognon de dingue").

Je fais donc en sorte depuis quelques années d'effectuer cette transition à mon échelle (installation d'une pompe à chaleur, de panneaux solaires, passage à l'offre tempo, indexée sur la tension du réseau électrique... Et maintenant achats d'un VE). 

 

Tny88

[Ines]

Bonjour, Merci pour ton premier message. N’hésite pas à nous en dire un peu plus sur toi ( si c’est ton premier ve, avec quoi tu roulais avant, ta motivation à rejoindre le forum, etc), cette partie du forum est faite pour faire plus ample connaissance.
Merci !

[tny88]

Bonsoir, 

 

En effet c'est mon premier véhicule électrique.

L'idée est de remplacer la voiture à essence de ma conjointe, très puissante (155Cv), qui consomme énormément et qui en plus n'est pas pratique pour transporter les enfants car elle n'a que 3portes.

 

Nous disposons également d'une autre voiture (un Citroën berlingo), très pratique pour les trajets longue distance et/ou avec beaucoup de chargement. 

L'aspect autonomie n'est donc pas une contrainte forte pour nous, car le VE ne servira que pour les déplacements courts. Neanmoins, comme dit lors de mon premier post, cela représente l'immense majorité de nos trajets, donc l'intérêt est énorme. 

 

Me concernant, je suis avec intérêt les analyses de vulgarisateurs comme Jean-Marc Jancovici ou le reveilleur, qui m'ont convaincu que le fait de passer au tout électrique était pertinent. 

 

Comme dit plus haut, j'ai rejoint ce forum en raison des nombreuses questions que je me pose sur mon véhicule électrique. Ayant trouvé certaines réponses ici (mais as toutes :)), je me dis qu'il s'agit d'un endroit adéquat pour poser mes questions. 

 

Tny88

[Ines]

Bienvenue Tny88 et merci pour ta présentation !
Tu peux maintenant participer à l’ensemble du forum.
Alors à très vite !