Au lieu de mettre des tiges de cuivre rondes (round wire) au niveau du stator, on dispose un ensemble de « rubans » (des tiges aplaties) de cuivre, plats, à qui l’on donne une forme d’épingle à cheveux à leur extrémité afin de pouvoir les entrecroiser ( hairpin ) :     Cette technique permet - en théorie - d’obtenir un moteur plus compact à puissance égale, et d’améliorer son efficience. Par contre il semblerait que cela le rendre moins aisé à refroidir, impliquant dans les f
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