Perso j’ai un interrupteur connecté SONOFF POWR3. Il est en amont de la prise Green'up. Relais 30 A à l'intérieur pour un usage 25A, c'est large pour les 16A de la green'up. Il coupe à la fin des heures creuses. On peut évidemment indiquer une autre heure, mais il faut calculer son coup pour arriver à 80 % (fin de charge annoncée  par la voiture moins une certaine durée).