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Steph_Bzh

Steph_Bzh - Hyundai Ioniq 28 de 2018

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Bonjour, Merci pour ton premier message. N'hésite pas à nous en dire un peu plus sur toi (pourquoi avoir choisi ce modèle par exemple, ce qui t'a poussé à passer à l'électrique, avec quoi tu roulais avant, de quel coin tu es, ta tranche d'âge, ta motivation à rejoindre le forum, etc), cette partie du forum est faite pour faire plus ample connaissance.
Merci !

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J'ai choisi ce modèle déjà pour une question de budget 16-17 K€, car elle consomme peu, fiabilité a priori très bonne, et j'aime pas les SUV. Donc il ne reste que la ioniq, la leaf, ou la Zoe.

À partir de la j'ai éliminé la leaf car par compatible Css, et vu le nombre borne compatible sur autoroute les longs trajets même occasionnels peuvent vite tourner à la galère.

La Zoe, beaucoup en location de batteries, et les sans location sont encore chères, et je la trouve moins grande que la ioniq.

Du coup, j'ai trouvé un ioniq 28 executive de fin 2018 avec 34000 km pour 16 300€, une affaire plutôt pas trop mal je pense.

Avant je roulais en Honda civic gén 8 1.8 ivetc de  2009, super voiture très fiable 255 000 km et aucuns soucis, à part l'entretien courant.

Et à côter nous avons un Scénic 4 7 places dci 130 pour  les vacances principalement maintenant.

Pourquoi le passage à l'électrique ? Pour faire des économies de carburant. Le but étant pour nous d'utiliser l'électrique au maximum. Et également de rajeunir ma voiture, car je ne me fais d'illusions, même si elle est très fiable, les pannes vont bientôt arrivées.

Donc notre premier voyage en électrique, a été le retour à la maison. Retour d'Isère en Bretagne (près de rennes) via les Vosges.

Un premier périple qui c'est très bien dérouler, juste un petite frayeurs en arrivant à moins de 10% à une borne sur autoroute.

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