Bonjour à tous.

 

Je suis Julien, entre 45 et 50 ans.

Je vis dans la région Auvergne Rhône Alpes.

Je roule actuellement en Toyota Corolla Hybride après moultes diesels.

 

Je fais 60 à 70 000 km par an et je réfléchis à passer à l'électrique. 

S'agissant d'un voiture de fonction, le choix du modèle ne m'appartient pas en totalité.

 

Je viens surtout me renseigner sur la pertinence de ce choix par rapport à mon usage, beaucoup d'autoroute, 120 km minimum par jour. Rarement plus de 600.

Pas mal d'autoroute.

Je vis en maison et pourrais installer le matériel nécessaire à la recharge mais là aussi j'aurai des questions (puissance compteur, borne ?)

 

Voilà pour la présentation.

Je vais commencer à lire le forum pour y trouver les réponses à mes interrogations générales d'accroc au SP 😅 mûr pour changer (ou pas !)

 

Julien 

Bonjour

 

Merci pour ta présentation complète, c’est avec plaisir que toute l’équipe d’Automobile Propre t’accueille au sein du forum, et maintenant que ton premier message est validé, tu peux tout à fait participer aux différents forums.

Tu verras que pour la borne, peu de chance que tu en aies besoin, sauf si tu es un commercial qui fait 300km le matin, que tu veux manger en 1h le midi et recharger à 100% pour refaire 300 km… Sinon la prise électrique 220V 16A suffit amplement.

 

Belle balade, bonne navigation, et à bientôt sur nos forums ou au détour d’une petite virée sur les routes.

 

Fly 

Il m'arrive très régulièrement de faire plus de 400 km dans la journée, avec pas mal d'autoroute. Donc probable recharge hors domicile de façon assez régulière. Comme tout le monde à un moment ou à un autre.

Je fais 60 à 70 000 km par an donc oui, les 300 km matin puis 300 après midi ca arrive, mais pas avec recharge à domicile.

 

Je n'ai pas besoin de recharge rapide à domicile. Il faut juste que je puisse passer de 10% à 100 % de charge en 8/9 heures.

Par contre il faudra que je sache ce que ca me coute car ce n'est pas moi qui paye pour mon usage pro... Mais ca c'est pas bien difficile.