Posté(é) janvier 9, 20224 a Bonjour tout le monde . un petit passage pour me présenter en tant que nouvel utilisateur dune voiture propre lol . habitué a des moteurs essences +-de 200ch , je viens de sauter le pas avec la hausse du cout de l'essence et enfin une offre acceptable sur une lld en véhicule électrique . Je viens de quitter ma kia proceed gt boite auto pour une kia ev 6 gt line 325ch ( donc 4rm) avec le pack style et sécurité , peinture mate gris comète . J'ai reçu mon jouet il y a 1 mois jour pour jour . Du silence , de la fluidité , une accélaration de fou , de la place pour les enfants , un cout ridule de revient en "carburant".... tant de chose a dire ... Oui mais parce qu'il y à un mais . Une voiture donnée pour +- 500km qui ne depasse pas les 350km en hiver est ce normal ? En roulant eco 90% du temps sur des trajets mixte pour 60% 30% urbain et 10% autoroute je reste sur ma faim ... En ce moment les temperatures chez moi tourne le matin entre -2 et 5 degrés , la voiture est stationnée dehors et j'ai l’impression que l'autonomie se réduit a chaque arrêt ( je dépose un petit a l’école , je coupe 5 minute, je redémarre pour amener le second à l'autre école ... rebelote le soir et au final 350km maxi maxi affiché au tableau de bord avec 100% de batterie . J'avoue je n'ai pas encore réussi a faire chauffer la voiture a distance en la raccordant donc l'autonomie est fortement amputé le matin mais je suis tout de même déçu. La voiture est parfaite , un petit bémol sur le système audio pas si performant que cela mais vraiment rien a redire sur le reste . Tout juste arrivé dans le monde de l’électrique je ne comprend pas encore le fonctionnement de la partie consommation de l'application kia entre le kwh et les kwh/100 , je ne parle pas de abrp qui est imbuvable au début. Je vais me greffer dans les sujets de l'EV6 pour apprendre de vos usages . a bientôt
Posté(é) janvier 10, 20224 a Bonjour et bienvenue Bravo pour l'acquisition de cet EV6, un beau bébé. Le 09/01/2022 à 21:44, Rod 84 a dit : Une voiture donnée pour +- 500km qui ne depasse pas les 350km en hiver est ce normal ? Oui, la consommation WLTP n'est clairement pas atteignable en hiver. Certains ayant le pieds lourds ne l'atteignent même pas en été. Dans tous les cas c'est comme avec les thermiques, il y a souvent des différences entre les valeurs annoncées par le constructeur, et la réalité. Le 09/01/2022 à 21:44, Rod 84 a dit : Je vais me greffer dans les sujets de l'EV6 pour apprendre de vos usages C'est le mieux à faire. A bientôt sur le forum !
Posté(é) janvier 11, 20224 a Auteur Bonjour tout ke monde. Je viens de faire le point consommation avec 1300km au compteur et je suis à 20,8kw/100km. Apparemment pour un modèle Android avec les jantes en 20 pouces je ne suis pas largué en consommation. Un peu déçu pour la part, j'espère vraiment que cela va s'arranger avec le printemps. En utilisation le matin et le soir c'est chauffage à 20degres, 3 sièges chauffants en semaine matin et soir + le volant. Impossible aussi de lancer le chauffage à distance en étant raccorder mais apparemment je ne suis suis pas le seul. Rdv en concession vendredi pour un rappel de MAJ , je vous direz si la MAJ concerne le chauffage, les bugs de kia evo au niveau conso. Mis à part ça très bonne voiture, de la place à l'arrière pour 3 enfants. Et le gris lat est terriblement beau. Impossible de passer la voiture au rouleau mais très jolie et pas salissant du tout ( bien moins qu'un vernis brillant).