Retour d'expérience MG4 Urban Comfort 54 kWh : opération « 625 premiers souscripteurs » non respectée et report à 2027

Bonjour à tous,

Petit retour d'expérience factuel concernant la commande d'une MG4 EV Urban Comfort 54 kWh (blanche Dover White) dans les Hauts-de-France :

- Mi-avril 2026 : Pré-réservation en ligne (acompte de 100 €) dans le cadre de l'opération nationale « 625 premiers souscripteurs », qui garantissait une priorité de livraison au plus tard le 31/07/2026 ainsi que l'avantage tarifaire Electra sur 4 ans.

- Fin avril 2026 : Signature du bon de commande ferme en concession avec une date limite de livraison contractuelle fixée à mi-août 2026.

Bilan fin octobre 2026 (plus de 2 mois après la date limite du bon de commande) :

1. Aucun véhicule livré et toujours aucun numéro de châssis (VIN) attribué.

2. On m'annonce oralement que la voiture ne sera pas produite avant début 2027, en invoquant un prétendu blocage sur la peinture blanche standard (alors que d'autres acheteurs hors opération prioritaire ont été livrés dans cette même configuration). Sur d'autres forums, des clients ayant commandé début mai se voient désormais annoncer mars 2027 pour cette même version Comfort 54 kWh.

3. Le service client de MG Motor France renvoie systématiquement la balle au concessionnaire, qui refuse de prendre en charge un surclassement sur un modèle Premium 54 kWh en stock ou de prêter un véhicule d'attente.

Face à ce blocage, j'ai engagé les procédures officielles : mise en demeure en LRAR, double signalement à la DGCCRF sur SignalConso (sur le SIRET du concessionnaire et sur celui de SAIC Motor France : 885 370 189 00023) et saisine des deux médiateurs de la consommation (Médiation CMFM et Mobilians).

Si vous êtes dans la même situation avec une Comfort 54 kWh, n'hésitez pas à multiplier les signalements sur SignalConso et auprès des médiateurs pour faire bouger les lignes. Et pour les futurs acheteurs : exigez un numéro de châssis (VIN) déjà en stock avant de signer.