Bonjour,

 

Propriétaire d'une Leaf 2.0, je suis un peu perdu avec les différents types de cable de recharge.

 

Pour se brancher à une borne de type Autolib, peut-on utiliser les cables d'origine déjà présent dans la Leaf ?

 

Si non, avez-vous connaissance des "bonnes adresses" pour acheter ce type de cable.

 

Merci d'avance.

Hello,

 

Si c'est comme sur l'ancienne, oui avec le câble enroulé dans la borne Autolib.

Attention, elle charge par le nez et la borne n'a pas le cable assez long, vu que les autolib chargent par l'arrière.

 

Donc prendre une station dite "véhicule tiers" ou alors une permettant le stationnement en sens inverse à la marche, ce qui n'est pas toujours le cas (exemple des contre allées étroites par exemple)

 

Ne pas se stationner sur une place différente de celle reservée sous peine de recevoir un charmant rappel à l'ordre de la part d'Autolib (c'est du vécu)

 

Tarifs en forte hausse dernièrement, il peut être plus intéressant de charger gratos chez Ikea, Auchan ou stations BP, puis se stationner toujours gratuitement grâce à la carte basse émission de la Mairie de Paris.

 

Pour des autres types de borne, parfois le câble est fourni, parfois pas, c'est du cas par cas.

Pour le moment je n'ai pas encore ressenti le besoin d'acheter le câble, le cable secteur fourni avec la voiture et les IKEA / Auchan qui contiennent un cable suffisent pour la majorité des cas. Donc à voir à l'usage

Bonjour

il me semble que les câbles sur les bornes autolib sont en T1 coté voiture.

la leaf 2 est en T2

donc il te faut ton cable

mais également ces bornes on des prises T3 coté borne

il te faut donc un cable spécifique T3/T2

 

qui ne servira pas beaucoup par ailleurs

la nouvelle norme européenne coté borne , c'est le T2

 

Patrick