Bonjour

73 ans Nordiste absent des réseaux sociaux et peu performant dans les nouvelles technologies…

J’ai pris possession en juin dernier d’une MG4 LUXURY neuve dans une concession du Nord et j’ai très vite constaté la difficulté principale relative à la non-mémorisation des choix de conduite, notamment concernant le maintien dans la voie, mais aussi le mode de conduite ECO/NORMAL … ainsi que d’autres difficultés annexes du type coffre qui, de manière récurrente, ne s’ouvre pas tant en manuel que par la clé, contrariétés avec les stations de radio (pas possible de naviguer dans la seule liste préférée, stations de radio qui deviennent indisponibles pendant un certain temps…).

J’ai rapidement fait part de ces constats au concessionnaire en lui demandant de faire remonter les informations à MG France, même si ce dernier devait déjà être informé des différents points évoqués dans mes récriminations ; ma démarche ayant notamment pour but d’alimenter les statistiques « satisfaction » client du groupe.

J’ai également très vite constaté l’impossibilité de recharger sur les bornes 22Kw récemment mises en service par l’hypermarché CARREFOUR de Wasquehal (59).

Une dizaine de tentatives, par le biais de l’application CARREFOUR ENERGIES ainsi qu’avec CHARGEMAP, plusieurs appels au service technique de la société ALLEGO qui exploite ces bornes de marque ALFEN, plusieurs essais infructueux de mise en fonctionnement de la charge à partir de cette plateforme d’assistance ; les interlocutrices successives me précisant oralement l’existence de remontées de difficultés concernant MG, mais aussi TESLA.

J’ai alors adressé un courriel à CARREFOUR ENERGIES pour avoir confirmation écrite de cette situation et avoir des précisions sur la situation générale et sur la suite…

Abonné à la lettre d’information Automobile propre, j’ai constaté l’existence d’un forum dans lequel j’ai pris conscience, entre autres, que la solution à la question maintien dans la voie était cause perdue pour le moment.

Cela étant, j’ai pensé utile de faire part aux membres du forum de la réponse reçue d’ALLEGO concernant l’impossibilité de charge sur bornes ALFEN. Voici la réponse :

« ..J'ai déjà envoyé une demande au fabricant Alfen pour qu'il fasse un diagnostic de ce qui se passe pendant vos sessions de charge. J'ai également ajouté votre commentaire supplémentaire (1).

Nous recevons de temps en temps des rapports indiquant qu'une MG ne se recharge pas correctement sur des borne de recharge en AC, sur des borne de différentes marques. Nous n'en connaissons pas encore la raison précise, si ce n'est que la voiture semble sensible aux interférences. J'espère pouvoir en dire plus ultérieurement… »

(1)   Le commentaire supplémentaire dont il est question concerne la charge que j’ai réussie sur le super chargeur 75Kw avec le badge CHARGEMAP, super chargeur implanté sur le parking CARREFOUR au côté des bornes 22Kw

Les précisions que j’apporte aujourd’hui sont données évidemment dans l’espoir d’obtenir des retours de la part des participants au forum. Plus Il y a de cas à évoquer, plus forte sera la revendication…

Merci d’avance

Bienvenue et merci pour ta présentation !
Tu peux maintenant participer à l’ensemble du forum.
Alors à très vite !

 

Pour tes problèmes de recharge, je te conseille de regarder du côté du sous-forum qui concerne le MG

bonjour

Question générale : un contributeur peut-il supprimer un post devenu obsolète ?

Plus précisément : Puis-je supprimer mon post devenu obsolète concernant les difficultés de recharge sur les bornes 22 Kw CARREFOUR.

En effet, j'ai réussi à charger hier sur ce type de borne avec ma MG4 LUXURY.

Mon post a été inséré dans l'article intitulé :

Hausse des prix de l’électricité : les Français regrettent-ils vraiment l’achat d’une voiture électrique ?

Or, je n'arrive pas à faire remonter cet article par le biais de la recherche par mots clés.

Merci