Recharge «gratuite» payante

[jinbeman]

A quelle fréquence ?

Personnellement j'utilisais le Mobilize Intense lors de mes rares grands trajets autoroutiers (mais ça c'était avant le 05/05).

 

L'augmentation Ionity va m'y faire renoncer, et pour avoir testé en avril sur l'A6/A7 en parallèle Electra et Engie vianeo… et bien l'expérience était sans commune mesure. Du coup à l'avenir je ne me prendrai plus la tête, ça sera l'opérateur de l'aire sur laquelle j'ai envie de m'arrêter et je m'amuserai à télécharger son application pour obtenir un tarif pas complètement stratosphérique. Je veillerai tout de même à éviter les opérateurs aux tarifs vraiment élevés (et peur-être aussi Ionity…).

Après je comprends et ça me semble logique que ceux qui ont une utilisation fréquente de ces opérateus cherchent l'économie.

[Bruno9144]

Le 10/05/2026 à 21:01, jinbeman a dit :

A quelle fréquence ?

Personnellement j'utilisais le Mobilize Intense lors de mes rares grands trajets autoroutiers (mais ça c'était avant le 05/05).

 

L'augmentation Ionity va m'y faire renoncer, et pour avoir testé en avril sur l'A6/A7 en parallèle Electra et Engie vianeo… et bien l'expérience était sans commune mesure. Du coup à l'avenir je ne me prendrai plus la tête, ça sera l'opérateur de l'aire sur laquelle j'ai envie de m'arrêter et je m'amuserai à télécharger son application pour obtenir un tarif pas complètement stratosphérique. Je veillerai tout de même à éviter les opérateurs aux tarifs vraiment élevés (et peur-être aussi Ionity…).

Après je comprends et ça me semble logique que ceux qui ont une utilisation fréquente de ces opérateus cherchent l'économie.

Un seul voyage par an normalement.

Pas envie de m’emm….. donc je souhaite rester sur l’A11 jusqu’à la Francilienne puis A86 ouest et enfin autoroute qui monte (je sais plus laquelle).

Sachant que sur autoroute à part ionity et total y a pas grand chose (à moins que je me trompe vu que je suis nouveau dans le monde EV) quel opérateur est le plus approprié?