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Tonio08

Problème charge borne rapide

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Bonjour,

je vous fais part d’une mésaventure arrivée hier pour avoir d’autres témoignages. 
j’ai mon ID7 qui a 32000 kms et 8 mois. 

hier après 300 kms d’autoroute je m’arrête chez IONITY. Il me reste 20%. Ça charge sans problème. 

 

je repars, après 300 kms je m’arrête à nouveau chez IONITY; il me reste 20%. Je branche, ça monte à 180 et là au bout de quelques secondes la voiture affiche dysfonctionnement du système électrique et la charge se coupe. Je change 2 fois de borne mais rien ne change. Je fais alors le tour de la station et me rebranche à une autre borne et là cela fonctionne. 
 

je repars, 220 kms 25%, je branche chez IONITY et rebelote même problème. Je choisis alors de brancher la voiture sur la borne 50kw. Ça fonctionne je monte jusqu’à 35% puis je me rebranche sur la borne 300kw. Ça fonctionne à nouveau. Je monte à 150 kw. 
 

pas de souci pour la charge en AC. 
 

avez vous déjà eu ça?

 

merci pour vos réponses. 

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De mon côté je ne risque pas de l’avoir elle ne chargera probablement jamais sur ce type de borne … 

En cas de gros trajet c’est en thermique. 


le plus simple est de passer au garage signaler le dysfonctionnement ils pourront  vérifier ce qu’il s’est passé et le cas échéant prendre des actions. Attention au niveau des historiques de défauts ils restent en mémoire mais il y a un délai néanmoins … 

 

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Trajet retour hier. Je suis parti de la rosière avec 96%. J'ai réussi à aller jusqu'au IONITY de gevrey chambertin (410 kms); il me restait 8%. C'est monté tout de suite à 185 kW. Pas de souci de recharge. Bizarre...

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