Ce que j'ai constaté On voie que la zone la plus chaude soit là ou la résistance est la plus grande se trouve dans la prise du CRO. Le principe d'utilisation de l'échauffement par la résistance la plus forte est utilisé par les soudures par points en carrosserie.   Voila une prise brûlée dont l'échauffement c'est fait dans la prise.     Pour moi je ne croix pas qu'une prise Green-up aurait évitée que cela brule.