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thocra

Pilotage automatique (niveau 3)

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Aujourd'hui, après pas mal de route 228 km (conso 49%) , j'ai testé le monde bouchon et finalement, j'ai donc mis le mode gestion complète de la conduite.

Cela fait drôle, moi qui n'ai connu que du niveau 2 jusque ici, et franchement, je ne savais pas (ou oublié) que cet Mg possédé cette option qu'on parle depuis longtemps chez tesla.

 

Pour résumer, niv 3 : "Gère l’accélération, le freinage, la direction et la surveillance de la route sur certaines routes".

Laisser son doigt sur le volant (sinon ça sonne) et voir le volant qui part de droite à gauche pour rester centré sur la route, c'est beau la techno!

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Elle gère bien mieux et délicatement le maintient dans la voie avec l'option régulateur de vitesse que lorsque seul le lks est activé.
Je ne sais pas pourquoi !

Par contre la "conduite autonome" se désactive très vite, dès que le marquage au sol devient moins lisible.
Les rétrécissements de voies, ou au contraire les débuts de doubles voies sont vite un problème pour le Marvel.

L'assistance dans les bouchons avec le redémarrage automatique est vraiment pas mal, même si je l'utilise assez peu (pas de bouchon sur les trajets !)

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On aurait presque envie d'avoir des bouchons maintenant !
et avec la r24 pas d'améliorations sur ce sujet ?
 
Pas d'évolution, il me semble.
A tester sur un long trajet : j'ai la R24 depuis moins d'une semaine ....

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Mode bouchon, redémarrage automatique???  Moi, il me dit d appuyer sur l accélérateur pour remettre en route. Est ce moi qui fait mal la manip
C'est parce que tu as le Auto Hold activé (j'avais eu la même réaction / question que toi)

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OK. Si j oublie pas, entre temps, j essaierai la prochaine fois. En ville, c est bien pratique. Je vieillis et je commence à devenir fainéant. De plus, ma femme n aura plus de prétexte pour me dire accélère pas si vite, lui monte pas dessus etc...

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