Bonjour à Toutes et à Tous,

 

Je me présente, Ralfred, du Loiret, heureux possesseur d'une IONIQ hybride achetée neuve depuis maintenant 18 mois et 18.000 km au compteur.
Mon choix s'est porté vers l'hybride d'une part pour ne plus pourrir l'air sur mes trajets quotidiens maison/travail en circulation urbaine et aussi pour alléger mon porte monnaie ...

 

Mon retour d'expérience sur ma IONIQ est le suivant :

 

Coté confort : incomparable par rapport aux autres auto que j'ai eu auparavant. Après un long trajet, il n'est plus besoin de me sortir de l'auto au chausse pied. Coté conduite cette voiture possède une tenue de route incroyable.
Pour la puissance, elle me donne ce que je lui demande mais j'ai une conduite pépère d'après mes enfants et sur l'autoroute je suis plus près des 110 que des 130.

En ville la boite auto et la souplesse de la direction en font la voiture idéale tant en circulation fluide qu'en mode bouchon. 

 

Coté consommation : dès que la température extérieur est supérieure à 15°C, je suis entre 4.0 et 4.3 à l'ordinateur de bord. Sur un trajet quotidien, il m'est arrivé de tomber à 2.9 l c'est mon record.

Par contre dès que la température extérieure est froide, sur le trajet urbain la conso explose à 5.5 l (record de l'hiver).

 

Le petit reproche que je fais est au démarrage à un feu où je n'arrive toujours pas à lancer ma Ioniq en full électrique sauf si la charge de la batterie est au max. Elle part toujours en thermique et il faut jouer avec l'accélérateur très vite pour la forcer en électrique. Ce qui augmente la conso en ville sur un trajet avec beaucoup de feux de trafic. 

 

Voilà quelques mots pour cette présentation rapide.

il y a une heure, Ralfred a dit :

Bonjour à Toutes et à Tous

Bienvenu sur le forum!

Merci pour cette présentation.

Il y a 3 heures, Ralfred a dit :

IONIQ hybride

Bonjour

bienvenu sur le forum

quelle hybride?

une simple 

ou

une plug-in?

Il y a 3 heures, Ralfred a dit :

Le petit reproche que je fais est au démarrage à un feu où je n'arrive toujours pas à lancer ma Ioniq en full électrique sauf si la charge de la batterie est au max

une hybride simple, pourrais expliquer ton problème

 

Patrick