Je viens de voir dans un magazine auto que la formule de calcul de la puissance fiscale allait changer. Pour résumer, la nouvelle formule va prendre en compte la puissance en kW au lieu de l'actuel rejet de CO2. Avec la nouvelle norme de mesure WLTP toutes les valeurs auraient dû être revue à la hausse.   C'est donc à priori une très bonnes nouvelle pour ceux qui déclarent leurs frais réel avec un VE ... mais encore faut-il voir comment tout ça va s'appliquer !