Bonjour,

futur locataire d'un EV6_AWD sans PAC (livraison prévue début avril). Je suis régulièrement le post lié à ce modèle qui semble encore bien buggué.

Pour autant, je reste confiant;

Bonjour, Merci pour cette courte introduction. N'hésite pas à nous en dire un peu plus (de quel coin tu es, ta tranche d'âge, pourquoi avoir choisi ce modèle par exemple, ta motivation pour rejoindre le forum, etc).
Nous pourrons ainsi valider ton compte et tu auras accès à l'ensemble des sections.
 
A bientôt !

 

Bonjour

Résident de Savoie. Plus de 50 ans.

J'ai hésité entre le Tesla MY, mais l'offre du CC Kia était plus intéressante financièrement et lors de notre choix, Tesla ne proposait pas de LLD ou LOA.

On verra à l'échéance du contrat KIA.

Comme il nous fallait changer de véhicule pour cause de fin de LOA, nous avons décidé de franchir le pas. Reste qu'on a roulé un peu en BMW I3 REX, et que j'essaye de suivre l'actualité des VE, des réseaux de recharge et de l'avancement de la techno batterie.

Dans la famille, un BMW I3 REX, une Tesla M3.

Le choix du EV6 a été motivé par sa forte capacité de recharge et son autonomie, même si plus faible que le TMY, car nous comptons l'utiliser sur de grands déplacements autoroutiers et profiter du réseau Ionity (et peut-être Tesla demain, même si au regard de la tension de charge plus faible, on n'atteindra pas les 239kw).

Maintenant, j'espère que les soucis seront rapidement corrigés (d'où mon suivi sur ce forum) et que les batteries pourront être préchauffées à la mode Tesla, via une MàJ, pour toujours bénéficier de la charge max quand on arrive à 20% sur une Ionity...

 

cdt

Marc

 

Merci pour ce complément d'information ! Tu peux maintenant participer à l'ensemble du forum.
Alors à très vite !