Aller au contenu
torpimer

Ma Q4 40 Sline

Messages recommandés

Le 18/12/2021 à 15:55, torpimer a dit :

Je vais essayer le cable ev morec 16 a si ça peut m'éviter de remettre une nouvelle wallbox. Je vous dirais.

@torpimer bonjour, également heureux propriétaire de Q4 e-tron, j'ai tenté la recharge sur prise renforcée avec deux câbles (un Morec, un Volkswagen; celui d'Audi m'ayant été annoncé à un tarif prohibitif -quasi 10 fois plus cher- par la concession). Je plafonne à 1,5 kW/h, similaire au chiffre que tu évoquais dans cette conversation. Est-ce que par hasard depuis décembre 2021, tu as pu trouver une solution technique ou une explication? Merci !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2022 à 12:48, Plouf Plouf a dit :

Bonjour, j'ai installé une Box avec câble attaché.  Au départ, il était mentionné 7,4 Kw mais avec un fusible général de 32A.  Mais, à la maison c'est un 25A.  J'ai donc du 5,9 Kw. (Q4 45)

J'ai le meme soucis ;).
J'ai mis une wallbox 7,4 Kw a la maison, sauf que mon tableau électrique n'est pas adapté.

Perso quand EDF est passé pour augmenter la puissance de mon linky, ils ont vu le soucis et reviennent la semaine prochaine changer le tableau electrique. 

C'est important de faire "celui qui ne sais pas", parce que si tu demandes de toi meme a changer le disjoncteur et le tableau electrique, ils te facturent 500Euros. Alors que si tu fais juste la demande d'augmentage de puissance electrique, et qu'ils se rendent compte du soucis d'amperage sur ton tableau, ils sont tenus de te faire les modifs gratuitement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.