Et voila ma première expérience de camping en Tesla Model 3 Refresh 2021...
Tout d’abord, un petit voyage de 160km (malheureusement avec des bouchons), mais ça donne cela au niveau de la consommation 70% autoroute + 30% route (avec une vitesse moyenne de 70 km/h) : 158 Wh/km et donc 24 kWh, consommation est très raisonnable en raison de la vitesse, pour un dénivelé positif de 1130m et négatif de 1145m. Départ à 58% et arrivée à 23%.
Et ensuite, une fois que
Coucou, me revoilà après 3 jours et 2 nuits en Model Y pour le Tour de France.
Bonheur
Bilan :
- mode camping très bien même s'il faut effectivement s'habituer aux bruits de la PAC. Pas vraiment de réglage facile, c'est juste qu'il faut arriver à passer outre.
- j'ai créé un profil "camping", ça me permet de basculer certains réglages dont les sièges et l'alarme.
- en limitant à 5A, je n'ai eu aucun souci au camping qui n'avait qu'une prise 6A. Pratique.
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