Si je comprends bien, les TM3 rafraichies arrivent de Fremont avec les anciennes optiques en France, et les nouvelles au Royaume Uni. Pourtant ces dernières apportent un plus significatif apparemment, devant rendre moins utile les antibrouillards, alors que les premières optiques étaient sévèrement critiquées par Bjorn Nyland.   Par ailleurs, le gain de masse significatif affiché par tesla sur la SR+ n'est pas expliqué : les gars ne semblent pas avoir examiné le passage de roue au dess