J'ai peut-être loupé quelque chose, mais la progression EPA/WLTP de la SR+ 60 kWh LFP / 55 kWh LFP me semble avoir été assez peu analysé, sur ce master thread tout au moins.   D'un côté, on a 43 km WLTP en plus (+9,6%), et de l'autre 5 Mi (8 km; +1,9%), tout ça pour une capacité augmentée proche de 5 kWh (voire un peu plus).   Comment expliquer une telle différence ? Et bien là encore, le WLTP ne prend pas en compte le froid, ce que fait l'EPA via son cycle froid.  
    • J'aime
    2