Oui bien sûr, mais vu la différence de taille des batteries, on peut imaginer exploiter la vitesse supplémentaire des SuC v3, au moins sur une partie de la charge (comme aujourd'hui à vrai dire pour les actuels SuC).  Je ne suis pas spécialiste au niveau électrique (moi c'est le soft), mais je crois que le coef de charge est limité par le SuC pour la 100kWh alors qu'elle peut faire plus.  Je crois avoir lu sur un forum US  que la 75kWh était limitée à une charge max (modulo les pertes)