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Leaf Tekna 2016: type de charge

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

récente propriétaire d'une Leaf , je me questionne sur le type de chargement à effectuer pour préserver au mieux la durée de vie de la batterie. Je lis pas mal de choses qui se contredise, comme: il faut charger max à 80% (y a t'il un programme pour ça?), il faut charger à 100%...

Limiter les charges rapides...

Bref, je fais appel aux pros des VE, électriciens, passionnés des batterie Lithium ion

pour en savoir plus sur le comportement "optimal" a adopter pour préserver ces beaux jouets...

 

Merci d'avance!

Posté(é)

Bonjour

bienvenu sur le forum

en ce qui concerne la préservation de la batterie , les avis des uns et des autres sont tous différents

selon les différentes expériences

comparaison entre mon gendre et moi en leaf 1

kilométrages identiques dans le mêmes temps

moi, >50 charges rapides, des milliers de charges lentes avec le cro et accélérées en 16A sur borne extérieure, mais à plus de 99% chargée à 100%

lui: que des charges lente sur cro , toujours à 100‰

aucune différence de baisse de capacité mesurée avec spyleaf

moi en pas de calais climat modéré

lui en franche comté climat plus rude , été tres chaud, hivers froid

aucun de nous 2 n'a testé le mode tortue, ni surchauffé la batterie

 

je dirais , avec ces 2 expériences, que c'est le temps qui est la cause de l'usure des batterie

a voir avec d'autres qui on frôlé la surchauffe si cela à eu une incidence sur l'usure

Patrick

Posté(é)

Bonjour,

 

Je me suis référé à cet article pour gérer la batterie de ma voiture:

 

http://roulezelectrique.com/comment-prolonger-la-duree-de-vie-des-batteries-lithium-ion/

 

Mais comme le dit gepeliste62 chacun le fait à sa méthode et selon son expérience.

Je dirais que les ennemis d'une batterie c'est la surchauffe, laissé celle-ci avec un faible charge (-10%) ou à 100% trop longtemps (sous entend plus de 8h). Bien que de toute façon la valeurs utile des batteries des VE est inférieur à la valeur réel de la batterie.

 

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