J'ai déjà lu plusieurs exemples d'entreprises proposant des VE avec de tels montages, voire même des équipementiers. Mais personnellement, j'y vois un défaut fatal : à moins que mes (plutôt faibles) notions de dynamique des véhicules soient vraiment hors du coup, le moteur dans la roue provoque une augmentation significative des masses non suspendues avec deux conséquences désagréables :   * un confort amoindri (il faut bien que l'énergie en compression/détente des masses non suspendues se tra