Bon concernant les variations de kilométrages typique en fonction de la température je vais essayer de vous expliquer comment cela fonctionne.   Quand la batterie se retrouve en dessous de 7 degrés c’est clair. L’état de charge affiche une section en bleu et l’autonomie tronquée est suffisamment conséquente pour la voir. Maintenant cela ne veut pas dire que ce phénomène n’existe pas au delà de cette température même si il est plus mesuré.   En réalité Tesla utilise une valeur