Bonjour à toutes et à tous.

C'est connu que le son Meridian installé sur les Kia Ev6 Gt Line n'a pratiquement pas de basses. Bon je viens de voir une video très intéressante

qui montre comment resoudre ce problème d'une manière très simple. Vu l'heure à l'a quelle je fait ce post je n'ai pas pu le tester mais le youtuber est de confiance, donc je vais le faire sans faute. voici le link - 

 

Bonjour, je n'irais pas jusque là, le son Méridian n'est pas exceptionnel, ni même très bon, au mieux je dirais bon sans plus. Et là, je ne parle même pas des problèmes de spatialisation, ni du fait que les HP arrières sont quasiment inopérants, quant au problème du caisson de basse, j'ai essayé la manipulation et la différence ne m'a pas paru exceptionnelle, rien de comparable au changement du caisson passif par un caisson actif. L' erreur courante ces temps ci c'est de faire croire que plus il y a de HP dans la voiture, mieux c'est, en fait c'est surtout un immense merdier à gérer. Si on veut se faire péter les tympans, pleins de HP et 1000w c'est super, si on recherche la qualité sonore, la vraie qualité sonore, c'est beaucoup plus compliqué, ça demande des véhicules bien insonorisés, du matériel de qualité, des études acoustiques précises. Ou alors, on peut tricher, c'est ce que semblent faire les chinois à l' heure actuelle, notamment sur le nouvelle EX60, ils mettent en place des systèmes de suppression de bruit, ça coûte beaucoup moins cher que de faire une insonorisation soignée de la voiture et ça économise sur le poids.

Je suis d'accord, la EV6 n'est pas très bien insonorisé et le son Meridien laisse beaucoup a désirer. Comme la musique que j' écoute est pratiquement toujours via Android Auto j'utilise l'app POWERAMP EQUALIZER qui amélliore un peu les basses mais qui ne permet pas d'écouter à fond, trop de vibrations. Il ne faut pas oublier qu'ils sont obligés de reduir au maximum le poids de la voiture sinon l'autonomie part plus vite. De toute façon j'écoute bien ma musique assez haute en faisant gafe aux amandes. Très content de l'EV6 (GT Line) pourtant.

Le 01/06/2026 à 19:35, Horacio06 a dit :

Je suis d'accord, la EV6 n'est pas très bien insonorisé et le son Meridien laisse beaucoup a désirer. Comme la musique que j' écoute est pratiquement toujours via Android Auto j'utilise l'app POWERAMP EQUALIZER qui amélliore un peu les basses mais qui ne permet pas d'écouter à fond, trop de vibrations. Il ne faut pas oublier qu'ils sont obligés de reduir au maximum le poids de la voiture sinon l'autonomie part plus vite. De toute façon j'écoute bien ma musique assez haute en faisant gafe aux amandes. Très content de l'EV6 (GT Line) pourtant.

Bonjour, je connais bien le problème, j'ai été très déçu par la qualité du système Méridian et j'ai essayé tout ce que j'ai pu trouver, dont passer par Poweramp, or justement chez moi, il y avait un problème avec Poweramp, trop de distorsions sur les hauts volumes, après tâtonnements et essais coûteux, j'ai fini par trouver mon Graal, j'ai viré le caisson passif et j'ai pris un actif JBL et la connectique dédiée Kia, très grosse amélioration, j'ai remplacé mon boîtier Carlinkit Tbox plus par le Carlinkit Ultra2 qui a une bien meilleure sortie audio, il n'y a aucun point de comparaison, j'ai remplacé l'application Poweramp par Player dont la sortie est aussi bien meilleure. Maintenant, tout n'est pas loin d'être parfait, c'est le jour et la nuit par rapport au son initial mais bon, c'est aussi loin d'être gratuit, entre le caisson, la connectique et le boîtier Ultra2 avec une carte sim dédiée, on n'est pas loin des 400 balles, ça reste un beau billet. Pour beaucoup, le jeu n'en vaut pas la chandelle mais pour moi c'était fondamental, la médiocrité vendue à prix d'or m'était restée en travers de la gorge. L' insonorisation de la partie arrière a rendu les basses encore plus qualitatives mais ça n'a pas été transcendant.