Bonjour à toutes et à tous,

Je parcours ce site avec plaisir depuis maintenant quelques mois et je tiens à vous remercier car vous m’avez appris tellement que je suis prêt à sauter le pas et passer au tout électrique.

J’habite donc près de Dunkerque, deux filles de 14 et 12 ans, et nous avions une classe B diesel. Nous avons commencé par essayer un Kona électrique et il faut avouer que nous avons été convaincus. Malheureusement pas assez de place et une finition un peu « cheap ».

J’ai donc mis la voiture en vente le temps de me faire une idée en parcourant le forum et épluchant les gammes, les Tesla étant hors budget, le choix se porte naturellement sur le e-niro

La classe B étant parti ce Week-end, nous allons pouvoir passer commande deux options se propose :

-                                    - Un modèle français Premium avec peinture métal et chargeur 11kWh

-                                   -  Un modèle belge More avec Pack luxe et peinture métal

Le choix est quasiment fait nous devrions la commander cette semaine pour une livraison en juillet.

Reste à choisir la solution pour la recharge je continue à suivre les sujet dédiés mais j’avoue ne pas tout comprendre.

Encore merci pour vos conseils avisés et à très bientôt…

il y a 5 minutes, Jean-Louis M a dit :

Bonjour à toutes et à tous

Bonjour
Bienvenu sur le forum

merci pour cette présentation

Patrick
 

il y a 6 minutes, Jean-Louis M a dit :

le choix se porte naturellement sur le e-niro

excellent choix

entre le kona et le e-niro, en effet c'est la taille du coffre qui fait la différence

par contre, dans notre région, je te conseille le modèle Belge qui dispose d la pompe à chaleur, indispensable en hiver.

pour la charge, selon la distance journalière , une prise de courant de tres haute qualité peu suffire avec le cro , livré avec la voiture, sous 10A maxi

si la distance est importante, une wall-box sera nécéssaire

selon que tu vie en maison individuelle avec garage ou zone de parking privé , ou en appartement , les règles sont différentes

 

 

 

Bonjour Patrick,

 

Merci de ton retour, pour ce qui est du rechargement je vais faire un sujet dans la bonne section mais pour faire simple :

Maison individuelle, voiture dormant dehors mais à coté du tableau électrique, trajet en semaine inférieur à 100Km mais pour plus de confort j'aimerai ne pas recharger tous les jours mais lorsque la batterie est à 20% pour l’amener à 80 % (soit tous les quatre jours)