Bonjour,

Je suis propriétaire d'une CUPRA Born depuis novembre 2024 😃.

Avant j'avais une ID 3 56 KW que j'ai loué chez VW pendant 3 ans. J'ai transféré la location de l'ID 3 vers la Cupra Born 77 KW.

Je suis donc bien familiarisé avec les VE.

On habite en région Lyonnaise. Avec mon épouse nous sommes retraités et on roule 40 000 Km sur 3 ans. on fait surtout des petits trajets en banlieue, un peu de ville et un grand trajet (+ de 200 Km) une fois par mois. Quand on a pas d'impératif d'heure d'arrivée, on évite l'autoroute.

J'ai également  6 KWc de panneaux solaires (PS) sur le toit.

J'ai une borne de recharge que j'ai installé moi-même avec le kit "SmartEVSE"

J'ai une domotique "Home Assistant" (HA). Elle permet de contrôler la production des PS. Elle contrôle aussi la borne.

Et donc la borne SmartEVSE fonctionne automatiquement en solaire ou sur le réseau en fonction d'automatismes que j'ai programmé sur HA (par ex en cas de surplus solaire de plus de 6 A, je charge en mode solaire, sinon sur le réseau à 32 A en tarif de nuit, ...)

Sur HA j'ai également confectionné une vue sur les paramètres de notre CUPRA Born. J'ai vu que d'autres utilisateurs du Forum Automobile propre avaient fait de même, c'est d'ailleurs comme ça que je suis arrivé sur votre forum en cherchant des exemples d'intégration de la Cupra Borne dans HA sur Internet.

 

Bien évidemment je suis disposé à partager mon expérience avec les utilisateurs du forum, et inversement j'aurais des questions précises à poser sur l'interface HA/Cupra Borne notamment.

Je suis aussi intéressé par la recharge bidirectionnelle et à la recherche d'informations précises de cette fonction sur la Cupra Born, ce que je n'ai pas trouvé chez mon concessionnaire.

J'oubliais, j'ai 74 ans ......

A vous lire,

Pierre

Bonjour @jazzypan

Merci pour cette belle présentation.

Bienvenue sur le forum AP.

J'espère que tu prendras plaisir à échanger avec d'autres membres. Tu peux rejoindre les discussions Cupra ou recharge pour évoquer la recharge bi-directionnelle.