Bonjour,

Concernant le modèle Hyundai Ioniq 4 Hybride Rechargeable (PHEV) année 2022 :

Je remarque la présence d'un bruit lorsque je manœuvre le volant de la voiture a l'arrêt comme en roulant.

Un bruit de roulement est perceptible au niveau de la colonne de direction (vidéo à l'appui). Il s'agit uniquement d'un bruit parasitaire, car les fonctionnalités du volant restent correctes (pas de perte d'assistance, de braquage ou d'autres blocages).

J'ai cru comprendre (par du bouche-à-oreille, sans source précise) qu'une note technique circulerait dans les concessions concernant ce type d'anomalie.

Je cherche à savoir si d'autres personnes ont également identifié ce problème sur leur véhicule et ce qui a été fait à ce sujet. Auriez-vous connaissance de l'existence de cette note technique ?

Modifié il y a 10 heures10 h par vlads
+ vidéo roulant

J'ai eu un peu le même genre de désagrément, mais c'était une fausse alerte : le tapis de sol frottait sur la colonne de direction.

Du coup, ça faisait un toc toc en tournant le volant car de mon souvenir il y avait une rotule.

Je ne pense pas que cela soit ton cas.