Il y a 6 heures, Jean-Michel HAECK a dit :

Il existe des adaptateurs ; mais je déconseille fortement leur utilisation.

Pourquoi?

Parce-que les contacts entre la fiche du CRO et la prise de l'adaptateur ne seront pas argentés (comme sur la Green'Up) ; tu auras donc un point d'échauffement (identique au point d'échauffement que l'on a quand on branche le CRO sur une prise classique).

Autrement dit, ça s'apparente à de la bidouille et des économies de bout de chandelles qui ne mènent qu'à des désagréments.

Ok donc je devrais trouver un CRO T2 / P17 bleue de 16 A , c'est ça ou 32A encore mieux non ?

Il y a 5 heures, id3 a dit :

Oui j'en ai un moi même cela s’achète tout fait mais j'ai préférer le faire moi même avec du câble de 2,5mm2 et une bonne prise IP44 caoutchouc. Si c'est pour utilisé avec le CRO à 12A une bonne prise à clapet devrait suffire mais n'est pas aussi résistante surtout sur le long terme qu'une Greenup. Mais si tu veux recharger à 16A il te faut un CRO 16A, on en trouve sur le net (Amazone, Aliexpress et autre...) si tu veux quelques lien tu me le dit. Mais là une prise P17 mono 16A est préférable.

Ok.

J'ai regardé sur Aliexpress et j'ai trouvé des câbles qui sont d'un côté en type 2  Et de l'autre côté avec la prise bleue en 16A mais j'en ai pas trouvé en 10-15 M et il me faut cette longueur jusqu'à la voiture.

Si tu as des liens, je suis preneur.

 

J'ai vu par contre qu'ils ont des wallbox en 7kW, tu en penses quoi ?

il y a 5 minutes, Jp280369 a dit :

Ok.

J'ai regardé sur Aliexpress et j'ai trouvé des câbles qui sont d'un côté en type 2  Et de l'autre côté avec la prise bleue en 16A mais j'en ai pas trouvé en 10-15 M et il me faut cette longueur jusqu'à la voiture.

Si tu as des liens, je suis preneur.

 

J'ai vu par contre qu'ils ont des wallbox en 7kW, tu en penses quoi ?

10-15m c'est plus dur à trouvé et souvent spécifique. Pour du 16A il serais plus facile d'installer une prise proche de la voiture, installer sur un poteau, les CRO sont conçue pour fonctionner sous la pluie mais tu peux aussi mettre la prise sous un porche ou dans une boite ou tu y range aussi le CRO.

 

Voila ce que j'ai trouvé:

JRBRO EV PHEV EVSE Chargeur de Voiture électrique Portable

Borne de recharge Chargeur EV PORTABLE pour voitures électriques Type 2

Chargeur mobile Type 2 - 16A

 

Il y en a d'autre sur amazone et aliexpress il y a longtemps que je n'ai plus été, mais prend s'en un avec une P17.

Pour moi le mieux est de prendre sur un site proche ou le recourt est plus facile qu'un achat en chine qui laisse peu de recourt quitte a payé plus cher.

 

Le 7kW fonctionnera comme le 16A mais avec plus de puissance, c'est du 30A et c'est une installation différente, là il faut faire appel à un électricien pour savoir ce qui convient d'installer.

il y a une heure, Jp280369 a dit :

J'ai regardé sur Aliexpress et j'ai trouvé des câbles qui sont d'un côté en type 2  Et de l'autre côté avec la prise bleue en 16A

tu peu donner un lien stp?

parce que ce câble doit être à usage très particulier

sauf a disposer de l'EVSE miniaturisé à l'intérieur de la prise T2, il serais inutilisable avec un VE

 

Il y a 14 heures, gepeliste62 a dit :

tu peu donner un lien stp?

parce que ce câble doit être à usage très particulier

sauf a disposer de l'EVSE miniaturisé à l'intérieur de la prise T2, il serais inutilisable avec un VE

 

Salut

 

Le produit décrit ici le fait jusqu'à 16A.

 

 

 

 

En fait c'est la même chose qu'un CRO capable de charger à 16A sauf qu'à la place d'un boîtier sur le câble l'électronique se trouve dans la prise T2. 

Il y a 3 heures, id3 a dit :

En fait c'est la même chose qu'un CRO capable de charger à 16A sauf qu'à la place d'un boîtier sur le câble l'électronique se trouve dans la prise T2. 

ma supposition étais donc juste