Forum • Borne HAGER Witty eco pro posée par PROXISERVE

[NIKIKI]

Bonjour, passant de la Ioniq au Kona , l’écran de la voiture indique , enfin, le niveau de la charge . Et curieusement sur la prise standard avec le CRO réglé sur 12 À je charge à 2,6 kW alors qu’avec le câble t2 sur prise t2 je charge a 2,2 kW ! Je ne comprends pas! Je précise que c’est une borne 3,6 kVA...Avez-vous une explication ? Par avance , merci !

[Invité]

bonjour

pour le cro c'est peu être la tension du réseau qui est un peu faible chez toi

P=UxI , donc chez toi la tension est plus proche de 220V que des 240 "normaux"

par contre sur la borne , il faudrai vérifier si elle n'a pas un réglage interne qui la limite aussi à 10A

essaye aussi de voir si sur une borne publique , avec le même câble, la puissance est correcte

 

Patrick

 

 

[NIKIKI]

Il y a 1 heure, gepeliste62 a dit :

bonjour

pour le cro c'est peu être la tension du réseau qui est un peu faible chez toi

P=UxI , donc chez toi la tension est plus proche de 220V que des 240 "normaux"

par contre sur la borne , il faudrai vérifier si elle n'a pas un réglage interne qui la limite aussi à 10A

essaye aussi de voir si sur une borne publique , avec le même câble, la puissance est correcte

 

Patrick

 

 

Merci pour ton aide, ce câble charge en 7 kW sur les bornes AC en 22kW ce qui est correct, je ne pense pas que le câble soit en cause , je pense que c’est la borne ...

Modifié février 12, 2019 par NIKIKI

[NIKIKI]

Problème résolu ! A l’intérieur de la borne il y a une molette de réglage qui était restée sur 10A !!?

Modifié février 13, 2019 par NIKIKI