Eco-conduite en Model 3 : qui peut me battre ?
Salut à tous,
Sous ce titre racoleur, je lance un challenge éco-conduite.
Ca permettra d'éclairer ceux qui se posent des questions sur l'autonomie réelle de nos Tesla Model 3.
La moyenne de mes derniers 50 kms est à 106 Wh/km.
Plus probant encore, mon trajet aller-retour quotidien fait 21,7 km, et je le parcoure avec une moyenne de 108 Wh/km.
En estimant la capacité de batterie utile de 72 kWh pour ma LR, ça me donne une autonomie théorique de 72000
Merci pour cette expérience bien documentée ! J'avais vu que ces e-Primacy étaient proposés dans les dimensions 18" de la TM3. Avec de tels pneus, on peut escompter à jantes égales 10% d'amélioration de la consommation sur le cycle WLTP (puisque Michelin parle de 27% de diminution du Crr et 7% d'amélio de la conso moyenne par rapport à ses meilleurs concurrents éco, et le Pilot Sport 4 OEM classé B en énergie n'est pas dans ce périmètre). Ton expérience conforte ce chiffre, sachant que 50% d'aut
