Voici mon installation. Ma spring arrive demain ... commandée début juillet. Donc un tableau divisionnaire dédié à la recharge de la voiture, un interdiff type A de 40A, un disjoncteur de 20A pour le chargeur, un de 16A pour la prise (au cas ou le chargeur de 16A lâche, je pourrais brancher le chargeur dacia). Il est alimenté par une ligne en 6² depuis le tableau principal distant de 8M. Un chargeur chinois réglable de 8 à 16A. Oui je sais, la P17 c'est interdit gnagnagna.