Je suis actuellement la consommation et la recharge de ma eUP 2.0 sur Excel et je remarque une sous-évaluation systématique de la consommation moyenne affichée par rapport au "réel" (règle de 3 avec % utilisé, distance et capacité théorique) variant entre 15 et 25%. Avec mon SOH estimé de 95% (en utilisant le différentiel de charge donné par Car Scanner) ça passe de 10 à 20% mais ça reste très élevé. Est-ce que d'autres ont remarqué ça ?   Est-ce que le calcul ne tiendrait pas compte d