ÉDIT pour le 102,69 %. La capacité normale de la batterie est censée être de 46,2 kWh. Visiblement, le BMS est configuré pour 44,9 kWh et non 46,2 kWh. La capacité devrait donc être de 100 %.
Et bien je me rends compte que le processus de démarrage tire finalement pas mal sur la batterie accessoire (12v). On voit de sacrés changements dans la tension de la batterie accessoire lors du démarrage de la voiture.
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