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Bizarre

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Posté(é)

Aujourd'hui dans un trip Paris Barcelone j' ai constaté des choses sur mon EV6 que je n avais jamais vues depuis 3ans et 48 000km.

Recharge à l' aire du Larzac chez Ionity, le recharge démarre super bien et dépasse rapidement les 200kw, puis vers 59% un gros drop a 29kw un peu comme celui qu on a 80% et puis cela reste au taquet à 29kw . Je me dis que cela vient peut être de la borne et je repars.

Ensuite à l ere de Narbonne je branche ça monte sans problème a 220kw, puis arrivé à 60kw a nouveau drop a 29/ 30kw et ceci jusqu à 85%., pénible!!!!

Qu en pensez vous ?

Je suis à Barcelone j ai mis la voiture a charger en AC en 10A, pour l instant cela se passe bien

Demain j essaierai de reproduire le problème en DC, surtout le drop autour de 60%

Vos idées sont les bienvenues.😃

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