batterie froide et mode tortue

[Airzab]

Bonjour,

Ma petite C0 a maintenant 135 000 kms et j'ai eu un souci avec une utilisation batterie froide.

L'auto dort dehors et je suis parti à 25kms de chez moi avec une batterie à 2,5°, résultat j'ai failli ne pas revenir : mode tortue violent (j'avançai à 10km/h) et batterie vide (8kms d'autonomie) à l'arrivée alors qu'elle affichait plus de 70kms au départ. (l'aller c'était passé quasi normalement, juste un petit mode tortue mais en ralentissant c'est redevenu normal, et plus de 50% de batterie à l'arrivée)

 

j'ai bien cru que c'était la fin de ma batterie mais non avec la remontée des températures extérieures me voilà reparti comme avant

 

j'ai remarqué depuis qu'en chargeant avant le départ cela réchauffait la batterie qui après se maintenait à peu prés en température en roulant mais que faire si on fait un parcours avec arrêt prolongé sans possibilité de recharge avec une température extérieure froide ?

des idées ?

 

Remi

[AP38]

Bonjour Rémi.

 

Quel âge a ta C-Zéro ?

 

Après avoir investigué un peu plus sur ce sujet, il semblerait que la raison principale pour laquelle la petite tortue jaune / orange fait surface est que l'un seuil min. critique de tension a été dépassé dans au moins une des cellules composant ta batterie de traction.

 

Avec l'âge et le kilométrage, les cellules fatiguent de plus en plus, bien évidemment. Le froid accentue cet effet, notamment dans les cellules déjà affaiblies. Devenant ensuite un peu plus "chaudes", elles repassent ce seuil vers le haut, ce qui pourrait expliquer pourquoi la petite tortue s'en va à un moment.

 

C'est clairement un indicateur de fatigue des batteries si la tortue se montre de plus en plus tôt. À l'origine, elle ne devrait apparaître que vers 8,5% de SOC (=> charge globale), mais chez moi p.ex., elle le fait déjà aux alentours de 10 / 11%, chez d'autres encore plus tôt.

 

Bon courage !

 

Andreas.

[Airzab]

Bonjour Andreas,

ma C0 est de septembre 2012, elle a maintenant 137 000 kms

j'ai acheté en début d'année une Leaf 1 24kw de 2015 avec qui j'ai déjà fait 6000kms (je vais atteindre les 100 000)

avantage la batterie est plus grosse au départ et surtout elle recharge très bien en Chademo pour les trajets plus longs

 

je ne regrette pas l'achat de la C0 avec qui j'ai fait près de 20 000 kms en 2 ans et que j'avais acheté pas trop cher

d'ailleurs après avoir envisagé de la vendre je vais plutôt la donner à mon fils qui s'en servira pour des petits trajets

 

bonne journée,

Remi

Modifié mai 7, 2023 par Airzab