Depuis que j'ai ma ioniq, je suis dubitatif sur la mesure de la tension de la batterie auxiliaire 12V ce qui est pour le moins un acte des plus simples et basique.  Mais pas pour un véhicule électrique. Il m'a fallut 1 mois de confinement pour observer, tester et comprendre comment tester cette batterie.  À chaque fois que je la testais soit avec mon multimètre, soit avec l'application EVNotify connecté à la ioniq en Bluetooth, ma ioniq me sortait une tension de 11.6V à 11.9V ce qui co