Autonomie annoncée Vs Autonomie réelle [Luxury]

[star59lomme]

Le 08/11/2023 à 16:46, Koniq77 a dit :

Et dire que je me tue à vouloir rouler en mode Eco pour pouvoir optimiser la consommation et l'autonomie, ça fait 2-3 jours que j'essaye autre chose, notamment avec un mode custom, direction et pédale mode sport, puissance Eco, puis normal.

Et enfin ce matin que du mode Sport, mais en roulant cool mais sans me trainer, quelques rares courtes accélérations , un peu d'autoroute à 110, de la nationale à 70-90 et de la ville, soit un mixte de 1/3 de chaque. Résultat 12,4kWh à l'arrivée après 50km de route, soit une conso plutôt très basse vue le type de route et le mode de conduite choisit. Je suis choqué, car ça faisait très longtemps que je n'avais pas eu pareil conso même en mode Eco. Par contre il faut éviter tout coup de pied au c... répétés qui aspirent les électrons.

 

Autre détail. Le régulateur. Je le trouve gênant dans le fait qu'il procure trop de micro-freinages dés que l'on suit un véhicule qui roule à une vitesse irrégulière. Ce fonctionnement du régulateur est consommatrice, car les micro-freinages ne sont pas régénératifs et les ré-accélérations qui en découlent, consommatrices. Sauf autoroutes/nationales dégagées, je préfère rouler au limiteur manuel, qui pour moi est plus économe dans son fonctionnement, et quand c'est limité à 90, je mets 95, pour avoir une petite marge qui permet d'éviter d'avoir une sensation de coupure moteur dés que l'on est à la vitesse. 

 

- Conclusion, je profite davantage du dynamisme de la MG4 avec un mode CUSTOM, ou SPORT, que le mode ECO qui pour moi, n'apporte pas un gros gain en conso. Par contre la grosse différence se fait au niveau de la régénération je trouve. Le mordant au freinage et franchement mieux en mode sport et octroye d'embler une régénération de 20/25% plus franche qu'en mode ECO ... peut-être la raison de cette faible différence de conso à l'arrivée. 

- Moralité : je vais changer de style de conduite, même si je n'oublie pas que mon record de conso à 9,7kWh sur 45km c'est fait en mode ECO.

Merci pour ce retour de conduite , et pour la régen tu étais sur quel mode ?

Modifié novembre 8, 2023 par star59lomme

[Tarman54]

Perso, j'aime avoir du mordant au freinage. Du coup, je mets mode custom avec sport et pédales réglage de droite.

[Koniq77]

Le 08/11/2023 à 18:17, star59lomme a dit :

Merci pour ce retour de conduite , et pour la régen tu étais sur quel mode ?

je suis toujours en 1 sauf dans les phases de forte circulation. Le mode régénération 1 permet d'avoir toujours une bonne vitesse avec peu de ralentissement et si besoin de ralentir plus fort, il suffit juste d'appuyer légèrement sur le frein, qui de part son mordant engendre une régénération efficace.

[star59lomme]

Le 08/11/2023 à 18:32, Koniq77 a dit :

je suis toujours en 1 sauf dans les phases de forte circulation. Le mode régénération 1 permet d'avoir toujours une bonne vitesse avec peu de ralentissement et si besoin de ralentir plus fort, il suffit juste d'appuyer légèrement sur le frein, qui de part son mordant engendre une régénération efficace.

Merci, je vais tester ton mode de conduite en sport, car, je suis aussi toujours en mode eco.

Modifié novembre 9, 2023 par star59lomme