Alternative à l'API Renault, suite au changement du mode charge qui ne fonctionne plus

[patBrid]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'une Twingo électrique, j'avais pris l'habitude de gérer la charge via l'intégration Home Assistant Renault qui s'appuie sur l'API fournie par ce dernier.
Cela était pratique, car la charge se lançait automatiquement après 22h quand la voiture était détectée en état branché et surtout la charge s'arrêtait quand la batterie atteignait 80% (limite de 80% que l'appli MyRenault et Easy Link ne gèrent pas pour la twingo).
Bref tout allait pour le mieux dans le meilleur des mondes jusqu'au jour où Renault a modifié quelque chose (impossible de savoir quoi exactement)
et depuis ce jour, je ne peux plus piloter depuis Home Assistant mon mode de charge (instantané à personnalisé et inversement) qui est désormais indisponible.

J'ai contacté Renault il y a de cela 15j car l'appli MyRenault ne pilote plus également les changements de mode de charge mais je ne suis pas très optimiste quant à une résolution de leu part (problème toujours en gestion chez eux)

 

Bref, la seule solution pour moi, est de mettre un contacteur de puissance sur la ligne dédiée de la prise Green up. Contacteur que je piloterais via un petit module de type shelly (à la manière d'un chauffe eau électrique)

Cela oblige à brancher mon CRO (variable entre 8A et 16A), à ma prise Green UP non alimentée et à mon véhicule puis à 22h, le contacteur déclenche pour alimenter la prise Green Up.

Une fois les 80% atteints la ligne de la prise Green up n'est plus alimentée.

 

Cependant dans les préconisations, il est indiqué de brancher en 1er le CRO sur une prise (alimentée par défaut) puis ensuite de le brancher au véhicule.

Est ce que ma solution poserait un problème de fonctionnement ?

 

Merci par avance
Bonne journée