Accessoires et impacts sur l'autonomie

Bonjour,

Puisque les vendeurs racontent souvent n'importe quoi (et pas seulement hors de l'UE) pour booster leurs ventes.

Avez-vous des retours sur l'impact de la pause d'éléments en seconde monte (tout élément qui modifie l'extérieur) sur l'autonomie (avec la méthode de calcul/mesure) appliquée.

Je suis moi même intéressé par le remplacement des enjoliveurs et l'ajout de gardes boue.

Un article indique que l'ajout des garde boue (à priori 2 gardes boue avant d'origine tesla) diminuerait l'autonomie de 2% (négligeable).

Sur le forum on peut lire aussi que la différence avec / sans enjoliveurs sur les 19" est d'environ 3%.

Et en passant en jante overturbine c'est -5%.

Aussi l'impact de la partie roues/jantes n'est à priori visible qu'à partir de 70km/h alors que l'impact de la partie carrosserie /accessoires fera ressentir ses effets à partir de 50km/h

D'avance merci.

Modifié septembre 4, 20241 a par NagromD