22kW optionnel - visible esthétiquement ?

[hugo1406]

Bonjour,

 

Ma question simple d’abord, du contexte ensuite :

 

Comment savoir facilement et visuellement si une Smart Fortwo possède ou non le chargeur optionnel 22kW ?

 

Je suis en recherche active d’une Fortwo Cabrio et le chargeur optionnel 22kW est obligatoire pour notre usage (pas de prise à domicile, la recharge se fera uniquement sur les nombreuses bornes disponibles à Nice et alentours). En 22kW on peut recharger pendant des courses, un resto, etc et retrouver un bon niveau de batterie, en 4.6kW c’est une autre paire de manches.

 

Après de nombreuses recherches, je n’arrive pas à trouver un moyen facile de savoir si le modèle que j’ai sous les yeux quand je me rends chez un concessionnaire possède ou non le 22kW optionnel, comme on le ferait par exemple avec une Zoé (présence ou non des 2 pins supplémentaires du combo CCS). Car en 4,6kW ou en 22kW, on reste sur du type 2.

 

J’en ai fait les frais dernièrement dans un centre multi-marques qui persiste et signe pour dire que « oui elle a le 22kW, vous voyez bien qu’il y a le câble type 2 dans le coffre », et l’écrit dans l’annonce comme équipement optionnel. Ce n’est pas un argument suffisant car même avec le 4,6kW on peut avoir besoin du gros câble sur les bornes pour ne pas être limité aux 2kW du chargeur 220V… un rapport Car Vertical m’a permis de ressortir tous les codes finitions/options de l’auto, et malheureusement il manquait bien le code du 22kW (code 908). Confirmé également par l’absence de la radio DAB, car j’ai appris sur ce forum que 22kW implique radio DAB pour des questions de fréquence (l’inverse hélas n’est pas vrai, ce serait trop simple sinon, il y’aurait juste à vérifier dans le menu radio qu’il y a le DAB).

 

Dans l’autre sens d’ailleurs, je pense que certaines Smart ont le 22kW mais ce n’est pas marqué sur l’annonce, par méconnaissance du vendeur.

 

Peut-être y’a-t-il un signe distinctif facile à vérifier sur la voiture ? Sur la trappe du Type 2, sous le capot, ailleurs ?

 

Dans le cas contraire, je pense que je n’aurai d’autre choix que de l’acheter dans l’un des centres occasions Mercedes-Smart officiels, qui sont à mon avis les seuls à pouvoir me ressortir fidèlement la fiche options du véhicule, voire la facture d’origine.

 

L’offre est très limitée en occasion en France, donc avec cette incertitude en sus ce n’est vraiment pas simple de trouver la bonne !

 

Merci pour votre aide !!  

[Jeuche]

Effectivement cette option est indispensable, 1 pour la rapidité de recharge (45mn) et 2 par tranquillité d’esprit car on sait qu’on recharger le temps d’un café si on n’a pas été prévoyant. 
C’est une option facturée 1000€ et qui comprend également la radio DAB+ qui est le seul signe distinctif. La présence du câble laisse espérer néanmoins la présence de ce chargeur chèrement acquis. 
Bien cordialement 

 

[steven85]

Le 25/10/2023 à 21:13, hugo1406 a dit :

Bonjour,

 

Ma question simple d’abord, du contexte ensuite :

 

Comment savoir facilement et visuellement si une Smart Fortwo possède ou non le chargeur optionnel 22kW ?

 

Je suis en recherche active d’une Fortwo Cabrio et le chargeur optionnel 22kW est obligatoire pour notre usage (pas de prise à domicile, la recharge se fera uniquement sur les nombreuses bornes disponibles à Nice et alentours). En 22kW on peut recharger pendant des courses, un resto, etc et retrouver un bon niveau de batterie, en 4.6kW c’est une autre paire de manches.

 

Après de nombreuses recherches, je n’arrive pas à trouver un moyen facile de savoir si le modèle que j’ai sous les yeux quand je me rends chez un concessionnaire possède ou non le 22kW optionnel, comme on le ferait par exemple avec une Zoé (présence ou non des 2 pins supplémentaires du combo CCS). Car en 4,6kW ou en 22kW, on reste sur du type 2.

 

J’en ai fait les frais dernièrement dans un centre multi-marques qui persiste et signe pour dire que « oui elle a le 22kW, vous voyez bien qu’il y a le câble type 2 dans le coffre », et l’écrit dans l’annonce comme équipement optionnel. Ce n’est pas un argument suffisant car même avec le 4,6kW on peut avoir besoin du gros câble sur les bornes pour ne pas être limité aux 2kW du chargeur 220V… un rapport Car Vertical m’a permis de ressortir tous les codes finitions/options de l’auto, et malheureusement il manquait bien le code du 22kW (code 908). Confirmé également par l’absence de la radio DAB, car j’ai appris sur ce forum que 22kW implique radio DAB pour des questions de fréquence (l’inverse hélas n’est pas vrai, ce serait trop simple sinon, il y’aurait juste à vérifier dans le menu radio qu’il y a le DAB).

 

Dans l’autre sens d’ailleurs, je pense que certaines Smart ont le 22kW mais ce n’est pas marqué sur l’annonce, par méconnaissance du vendeur.

 

Peut-être y’a-t-il un signe distinctif facile à vérifier sur la voiture ? Sur la trappe du Type 2, sous le capot, ailleurs ?

 

Dans le cas contraire, je pense que je n’aurai d’autre choix que de l’acheter dans l’un des centres occasions Mercedes-Smart officiels, qui sont à mon avis les seuls à pouvoir me ressortir fidèlement la fiche options du véhicule, voire la facture d’origine.

 

L’offre est très limitée en occasion en France, donc avec cette incertitude en sus ce n’est vraiment pas simple de trouver la bonne !

 

Merci pour votre aide !!  

Bonsoir, le 22KW est arrivé fin 2018 en option,

donc les modèles 2017 et debut 2018 ne l’ont pas.

Ensuite Smart avait pour objectif de vendre 75% des EQ en 22kW donc l’option est répandue ! 
le plus simple est de faire un essai, la brancher sur une borne publique et voir ce que ça donne sur le compteur !