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  1. Bonjour à tous, Je suis toujours en recherche d'i3... la voiture et en informations... Je voudrais savoir dans quel câble T2/T2 vous avez investis pour vos i3 ? Tout d'abord je voulais remercier chaleureusement SunMove pour sa réponse dans mon fil ! Réponse qui m'a permis de comprendre un peu mieux les subtilités de ces câbles de recharges. Personnellement je compte trouver une i3 restylée, donc avec la charge AC à 11Kw. SunMove m'a conseillé de partir sur un câble triphasé en 16A (le 32A semble moins maniable en triphasé). C'est ce qu'offre BMW avec les nouvelles autos (en 5m). Niveau longueur le standard semble être de 5m. Avez-vous fait un choix différent ? (plus court ? plus long ?). SunMove, encore merci, me conseille de partir sur 7m ce qui pourrait dépanner en cas de VT ventouse devant la borne. J'ai dû coup une petite question supplémentaire : ça fait quelle taille un câble T2/T2 ? Est-ce que ça se range dans le FRUNK ? Enfin dernière question : vous l'avez acheté où votre câble ? Y a-t-il des marques à conseiller ou à éviter ?


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.