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Salut à tous. Je lance un nouveau sujet, indépendant du sujet de suivi des nouvelles stations Total. L'objet est de faire remonter les problème avec les nouvelles stations de charge Total. Aujourd'hui Total c'est lancé à tête baissé dans l'installation de nouvelle station...après le rideau de fumé de la superbe station de Limours, le soufflet est vite retombé avec des stations monoborne au design (technologie?) d'il y a 10 ans...avec les mêmes erreurs que le défunt réseau Corridors...(borne isolé, même fabricants, maintenance aléatoire,...) Au final, pour l'utilisateur, panne à répétition, station a demi opérationnel ou totalement HS, hotline à la ramasse... Hier, j'ai fais le point sur l'appli Total, 20 % des bornes étaient HS, sans pouvoir faire la part des choses entre station en travaux/en panne. A Limours, la moitié des bornes 175 étaient HS hier...et lorsque l'on se connecte, ne délivrent pas plus de 33 kWh...pour un tarif prohibitif à la minute...c'est presque de l'arnaque, les bornes 50 délivrant bien 50...pour moins cher à la minute (pour ceux qui suivent le sujet, ils verront que on expérience prouvent que le véhicule n'y ait pour rien). Bref...l'objectif de ce post est de faire remonter les expérience utilisateur...on ne sait jamais...si le service com' de Total passe par là...ils se diront peur être qu'une bonne maintenance coute moins cher qu'une mauvaise pub... A+